Hãng hàng không Singapore Airlines Limited có mã IATA: SQ, được thành lập từ năm 1947 với tên gọi ban đầu là Malaysia Airlines, sau đó hãng tách riêng và hoạt động độc lập đặt tên là Singapore Airlines. Hãng có trụ sở chính tại sân bay Changi, Singapore. Hoạt động theo khẩu hiệu “A Great Way to Fly” Singapore Airlines đã trở thành một trong những hãng hàng không lớn nhất và tốt nhất ở Châu Á. Không chỉ vậy, Singapore Airlines trở thành một trong những hãng hàng không nổi tiếng về uy tín cũng như chất lượng dịch vụ bay trên thế giới khi được Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) trao danh hiệu là hãng hàng không thứ hai có vốn lớn nhất trên thế giới.

Mạng lưới hoạt động của Singapore Airlines đã trải rộng khắp các thành phố ở châu Á, Tây Nam Thái Bình Dương, châu Âu, Trung đông, Bắc Mỹ, Nam Phi và mạng lưới này ngày một mở rộng hơn nữa. Tính đến thời điểm hiện tại,với bảy đội bay hãng đã thiết lập 62 điểm bay tại hơn 30 quốc gia trải đều khắp năm châu lục. Hãng cũng đặc biệt chú trọng các thị trường Đông Á, Nam Á, Châu Phi, châu Âu và châu Đại Dương. Đặc biệt, hãng còn cung cấp thêm các chuyến bay thẳng ngoạn mục xuyên băng qua cả Thái Bình Dương, bao gồm 2 trong số các các chuyến bay thẳng dài nhất thế giới là Newark - New Jersey và Los Angeles -California.

So với những hãng hàng không trong khu vực, Singapore Airlines ngày nay đang đi đầu về đội bay hùng hậu cả về số lượng lẫn chất lượng. Cụ thể, hãng đã sở hữu hơn 100 chiếc máy bay thuộc nhiều dòng đa dạng hiện đại và tân tiến nhất với các kích cỡ khác nhau. Trong đó có thể kể đến những loại máy bay đẳng cấp như Airbus A330-300, Airbus A340-500, Airbus A380-800, Boeing 777-200/200ER/300/300ER. Con chim màu vàng trên logo của Singapore Airlines được lấy cảm hứng từ một dao găm truyền thống có tên gọi là keris - một vũ khí điển hình của khu vực Đông Nam Á nổi bật trong văn hoá dân gian địa phương. Hiện nay nó là đại diện cho thương hiệu Singapore Airlines và xuất hiện trên đuôi của tất cả máy bay của hãng.

Hãng hàng không Singapore Airlines còn có dịch vụ Thẻ lên máy bay ưu đãi, bao gồm nhiều giao dịch hấp dẫn tại các khách sạn, trung tâm mua sắm và cửa hàng được hãng kết nối. Đặc biệt, những hành khách đi trên chuyến bay Singapore Airlines khi quá cảnh sẽ nhận được chuyến du lịch Singapore Tour miễn phí trong 2,5 giờ và SIA Hop-on Bus, đưa khách đến tất cả những điểm du lịch thú vị Singapore trong một ngày.

Hãng còn cung cấp cho hành khách năm hạng ghế với nhiều tiện nghi và dịch vụ khác nhau.Tất cả các hạng ghế này đều được trang bị các chương trình giải trí cao cấp hấp dẫn trong suốt chuyến bay với những bộ phim, chương trình truyền hình, âm nhạc, trò chơi. Đồng thời còn có các ứng dụng di động tốt nhất, truy cập internet ngay trên chuyến bay, điện thoại tại ghế ngồi và cổng USB.

Hành khách Singapore Airlines ngoài việc làm thủ tục tại quầy thủ tục ở sân bay truyền thông của hãng, có thể được thực hiện trực tuyến trên trang web của hãng, qua điện thoại di động, hoặc qua các kiosk làm thủ tục có tại sân bay ở một số quốc gia.

Singapore Airlines được thành lập vào ngày 1 tháng 5 năm 1947 là một phần của Malayan Airways Limited (MAL), Công ty Ocean Steamship của Liverpool, Công ty tàu thủy Straits của Singapore và Imperial Airways. Chuyến bay đầu tiên của hãng là một chuyến bay hợp đồng, khi sử dụng máy bay Airspeed Consul từ các khu Eo biển của Anh tại Singapore đến Kuala Lumpur.

Hãng hàng không này tiếp tục phát triển mạnh mẽ giữa từ những năm 1940 và 1950. Đến năm 1955, đội máy bay của Malayan Airways đã tăng lên cùng với sự bổ sung dòng máy bay Douglas DC-3. Các máy bay khác hoạt động trong hai thập kỷ đầu tiên có thể kể đến như Douglas DC-4 Skymaster, Vickers Viscount, Lockheed 1049 Super Constellation, Bristol Britannia, Hê-lê-ba-la Comet 4 và Fokker F27.

Năm 1963, khi Malaysia, Singapore, Sabah và Sarawak thành lập Liên đoàn Malaysia, Malayan Airways được đổi tên là Malaysian Airways. Sau khi tách ra khỏi Singapore năm 1966, hang hàng không Malaysia Airlines đã được đổi tên thành Malaysia-Singapore Airlines (MSA). Với sự phát triển nhanh chóng, năm 1967 MSA đã mua thêm máy bay Boeing 707 đầu tiên, tiếp theo là lễ khánh thành một trụ sở mới tại Singapore và mua máy bay Boeing 737 đầu tiên.

Do tranh chấp giữa Malaysia và Singapore năm 1972, MSA đã ngừng hoạt động khi Singapore lại muốn phát triển các tuyến  bay quốc tế và Malaysia thì muốn tập trung cho các tuyến nội địa. Sự bất đồng này dẫn đến việc giải thể MSA, cùng lúc đó hình thành nên Singapore Airlines và Malaysia Airlines. Từ đó hãng hàng không Singapore Airlines đã mua lại tất cả Boeing 707, 737 của MSA và giữ lại các tuyến bay quốc tế.

Hãng hàng không này đã mở rộng kinh doanh bao gồm các tuyến đường bay mới ở châu Á, cũng như bổ sung thêm đội bay là Boeing 727, Boeing 747, và Douglas DC-10. Hai máy bay Boeing 747 năm 1973 đã khai thác các tuyến bay là Singapore - Hong Kong - Đài Bắc – Tokyo. Đối với dòng Boeing 747-200 hãng khai thác các chuyến bay tới London, Paris, Rome, Australia và Hoa Kỳ. Năm 1977, hãng đã khai thác dịch vụ giao hàng đầu tiên với Boeing 727-200 từ Singapore đến Manila. Trong cùng năm đó, Singapore Airlines cũng đã chia sẻ một chiếc Concorde với British Airways để phục vụ chuyến bay từ London tới phi trường Paya Lebar ở Singapore qua Bahrain. Tuy nhiên, tuyến bay lại bị hủy bỏ vào năm 1980 vì những lời chỉ trích từ Chính phủ của Malaysia và Ấn Độ.

Đến năm 1980, hãng đã phục vụ các tuyến bay mới đến các quốc gia Mỹ, Canada và các thành phố khác ở châu Âu. Trong đó Madrid trở thành thành phố đầu tiên của Tây Ban Nha do hãng hàng không Singapore Airlines phục vụ. Singapore Airlines còn tiếp tục mở rộng thêm đội bay khi mua dòng máy bay Boeing 737-400 để phục vụ tất cả các tuyến xuyên Thái Bình Dương, cũng như các điểm đến chính của hãng ở châu Âu.

Một thành công khác của hãng nữa đó là khai trương điện thoại vệ tinh cá nhân cho phép hành khách trong khi bay vẫn được thực hiện cuộc gọi. Năm 1993, bức tượng sáp Singapore Girl - tạo ra dựa trên hình ảnh của một tiếp viên hàng không của Singapore Airlines được trưng bày tại Bảo tàng tượng sáp Madame Tussauds ở London như là một phần thưởng.  Vào năm 2000, hãng đã hợp tác với tám đầu bếp từ khắp nơi trên thế giới để thành lập Ủy Ban Ẩm thực Quốc tế nhằm cung cấp cho hành khách những bữa ăn sang trọng và đẳng cấp thế giới trong suốt hành trình bay. Vào cuối năm 2010, hãng hàng không Singapore Airlines cũng đã xuất bản cuốn sách Above and Beyond, đây là một cuốn sách tập hợp các công thức nấu ăn chứa 50 công thức nấu ăn từ các đầu bếp của hãng. Cuốn sách này được trưng bày và có thể mua độc quyền trong các hạng ghế Thương gia, hạng Nhất và hạng Suite.

Vào năm 2003, Singapore Airlines bổ sung thêm 5 máy bay của dòng Airbus A340-500s với chỗ ngồi được chuyển đổi từ 64 ghế hạng Thương gia và 117 ghế hạng Phổ thông cao cấp, thành 100 ghế hạng Thương gia để phục vụ tuyến bay đến thành phố Newak và Los Angeles. Đây hai chuyến bay thẳng không quá cảnh đầu tiên từ Singapore đến Hoa Kỳ và dài nhất trong lịch sử ngành hàng không với 18 giờ bay.

Năm 2005, hãng đã chính thức trở thành hãng hàng không đầu tiên sử dụng Airbus 380 trong đội bay của mình và khẩu hiệu “First to Fly the A380 – Experience the Difference in 2006” ra đời để quảng bá cho sự ra mắt này. Máy bay Airbus A380 trong năm 2007, đã bay đến Sydney với 455 hành khách và bắt đầu từ đó dòng máy bay Airbus A380 chuyên  phục vụ các tuyến đường bay dài như London, Mumbai, Bắc Kinh, Paris và những nơi khác.

Có thông báo cho rằng hãng hàng không Singapore Airlines sẽ giảm số lượng máy bay trong năm 2009 như một dự đoán sự suy giảm về số lượng hành khách và sự gia tăng nhu cầu vận chuyển hàng hóa. Tuy vậy, hãng này lại không bao giờ ngừng thu được những thành tựu to lớn và một những thành tựu nổi bật đó là vào năm 2012, hãng đã thành công trong việc vận chuyển một đôi gấu trúc từ Thành Đô.

Trải qua 40 năm phục vụ, hãng đang đã từ từ loại bỏ các dòng máy Boeing 747 ra khỏi đội bay của mình vào năm 2012 và chuyến bay cuối cùng của chiếc máy bay này là từ Singapore đến Hong Kong. Đồng thời hãng Singapore Airlines cũng tuyên bố dừng khai thác chuyến bay thẳng từ Singapore - Newak và Singapore - Los Angeles vào tháng 10 và 11 vào năm 2013. Tuy nhiên tuyến đến Los Angeles vẫn được khởi hành từ Singapore, nhưng sẽ quá cảnh tại sân bay quốc tế Narita ở Tokyo.

Đặc biệt Tập đoàn Singapore Airlines còn tiếp tục mở rộng kinh doanh bằng cách thành lập nhiều công ty con. Có thể kể đến như Công ty Cơ khí SIA xử lý một hoạt động sửa chữa, bảo trì tại 9 quốc gia với 27 liên doanh; Singapore Airlines Cargo vận hành dịch vụ hàng hóa cho hãng; và 3 công ty con khác là SilkAir, Scoot, Tigerair.

Nhờ chiến lược định hướng phát triển cũng như mở rộng phân khúc thị trường, hãng đạt nhiều thành tích nổi bật. Theo đó, hãng đang nắm giữ vị trí thứ nhì trong bảng xếp hạng của các hãng hàng không lớn nhất toàn cầu. Năm 2017, Singapore Airlines được xếp hạng 33 trong những công ty đáng ngưỡng mộ nhất thế giới của tạp chí Fortune. Hãng cũng nhận được danh hiệu Chuyến bay tốt nhất của hạng Phổ thông, hạng Thương gia và hạng Nhất. Tạp chí DestinAsian còn trao danh hiệu chương trình dành cho hành khách bay thường xuyên được yêu thích nhất cho KrisFlyer và Krisworld, khi nhận giải hệ thống giải trí trên chuyến bay tốt nhất. Bên cạnh đó hãng còn liên tục nhận được nhiều giải thưởng danh giá trong lĩnh vực hàng không như: Các hãng hàng không tốt nhất (World) 2014 từ Travel + Leisure (Ấn Độ); Hãng hàng không tốt nhất trong 5 năm liên tiếp từ Tạp chí Thế Giới Du Lịch (Đức); Hãng hàng không tốt nhất trong 10 năm liên tiếp từ Skift (USA) và Hãng hàng không tốt nhất châu Á (năm thứ 11) từ Go Asia (Đức).

Ngoài ra hãng cũng không ngừng đổi mới đội bay và nâng cấp dịch vụ chuyến bay đúng chất lượng theo chuẩn 5 sao, nhằm mang lại những trải nghiệm tốt nhất cho hành khách trên các chuyến bay của hãng. Chính những nỗi lực không ngừng giúp cho Singapore Airlines trở thành một trong thành viên nổi bật của liên minh hàng không Star Alliance và thành công trên con đường kinh doanh ngành hàng không hàng đầu Đông Nam Á.